邁凱諾變頻器在建筑施工升降機(jī)上的應(yīng)用
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目前的建筑施工升降機(jī)，按照速度可以分為三種： 0~40m/min的低速梯； 0~63m/min的中速梯；0~96m/min的速梯。普通升降機(jī)的控制方式都是通過接觸器控制來實(shí)現(xiàn)，速度單一、啟/制動(dòng)沖擊大，對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重，電氣元件也易損壞，且運(yùn)行速度比較低，一般為34~38m/min，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。
若單純地提速度則將造成加速度過大， 施工升降機(jī)變頻解決方案 一 施工升降機(jī)說明 目前的建筑施工升降機(jī)，按照速度可以分為三種： 0~40m/min的低速梯； 0~63m/min的中速梯；0~96m/min的速梯。普通升降機(jī)的控制方式都是通過接觸器控制來實(shí)現(xiàn)，速度單一、啟/制動(dòng)沖擊大，對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重，電氣元件也易損壞，且運(yùn)行速度比較低，一般為34~38m/min，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。 若單純地提速度則將造成加速度過大，結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動(dòng)盤的磨損，降低運(yùn)行的可靠性。隨著建筑樓層的增加，過400m的層建筑，全部采用96m/min的速梯，以提施工效率。采用制動(dòng)電阻來釋放施工升降機(jī)下行時(shí)的能量，需要巨大的制動(dòng)電阻。長時(shí)間的制動(dòng)（400m長距離，連續(xù)制動(dòng)時(shí)間過5分鐘），存在極大能源浪費(fèi)和一定的安全隱患。 二 系統(tǒng)簡介 整個(gè)電氣系統(tǒng)由plc、ke200變頻器、能量回饋單元、主傳動(dòng)電機(jī)、減速箱、交流輸入電抗器、變壓器、操作手柄等組成，控制升降機(jī)的啟停、上下、快慢、開閘抱閘及各種保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)升降機(jī)效、安全的穩(wěn)定運(yùn)行，并將升降機(jī)下放時(shí)產(chǎn)生的再生能量回饋至電網(wǎng)，達(dá)到較好的節(jié)能效果。 三 方案優(yōu)勢 (1)效率，其運(yùn)行速度可達(dá)60～70m/min，是傳統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)行速度(34 m/min)的兩倍。 (2)能夠?qū)崿F(xiàn)能量回饋，制動(dòng)效果好，并可以節(jié)省大量能量。 (3)低頻轉(zhuǎn)矩。 (4)有效的解決了機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)沖擊，延長了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統(tǒng)具有限流的功能，降低了電機(jī)啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)的沖擊電流，緩解了用電設(shè)備間的相互影響。 (5)變頻調(diào)速系統(tǒng)具有完善的安全保護(hù)功能。如欠壓，過壓、過轉(zhuǎn)矩、過電流保護(hù)等，使整個(gè)電控系統(tǒng)的可靠性、安全性得到保證。 (6)由于系統(tǒng)為低速制動(dòng)，制動(dòng)器相對轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦小，大大延長制動(dòng)器的使用壽命。 (7)與傳統(tǒng)的非調(diào)速升降機(jī)相比，乘坐舒適性大為提。
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